(资料图片仅供参考)

我们知道悍马已经在去年正式宣布进军新能源汽车领域，而它的首款车型就锁定在了图中的这款“悍马EV”，其实国内的效果版对于这款车并不陌生，毕竟在去年末在中国举办的展博会上，这款车就首次在国内亮相，超霸气的身形成为了展中最亮丽的风景线，然而就在刚刚，小花从天津港得到的消息，这款纯电版的“悍马”已经陆续到港，新车目前已经是可预订阶段，想感受“非凡”的小伙伴不妨多关注一下！

作为悍马的首款纯电车型，单从设计风格上看绝对非常老练，从燃油版到新能源的转变的细节拿捏的恰到好处。新车的车头已经立体感十足，更宽的车身依旧是我们熟悉的悍马造型，但不同于燃油版，整个前脸采用了多组的LED光源，集成了激光大灯，包括“悍马”的英文也都采用了可点亮的方式，仅这部分的操作就能碾压大部分同级别车型。再前保险杠，设计上采用了一种梯字型的布局，其中最下方同样采用了强化处理，即便是纯电驱动，但依旧野性十足。在这方面上，悍马绝对是最专业的没有之一！

来到侧面，这款车妥妥的巨无霸，根据数据显示，这款车的长度超过5.5米，宽度更是超过2.2米，轴距长达3218mm，任何车型在它的面前都显得Mini了一些！造型上比较简单，没有任何多余的设计，车身的轮眉取代了常规的腰线处理，而且轮眉采用了一种开放式的布局，这与燃油版的悍马保持了一致！新车共量产了两个版本，分别是皮卡版以及SUV版，首批到港的为皮卡版，个人感觉要偏向于实用一些！到了尾部，尾灯换成了熏黑的竖排结构，后防护板上的“HUMMER EV”字样，也带来了更高的辨识度！

内饰上，这款悍马EV确实让我们大为震惊，你能想到的到这是悍马的设计么？车内整个科技元素瞬间拉满！比如在 驾驶员正前方提供了悬浮数字液晶仪表盘，中控区域还有更大面积的中控智能化车机导航屏幕。因为车身足够宽，而且是模块化可拆卸车顶，整个车顶采用的是左右两侧分区天窗，所有的设计都吐露出了“专业”二字！

当然了，出色的车身尺寸以及轴距使得它的内部空间几乎完胜任何系列 ！另外在影音娱乐上，新车还配备了BOSE音响，驾驶辅助上，例如标配自适应巡航＼自动紧急制动＼车道保持辅助＼车道偏离警告也都成为新车的标配，整个配置也全面拉满！1

当然了，小伙伴最关心的应该就是动力系统了，此前曝光的海外版配备了三套动力，分别是单电机版、双电机版和三电机版车型可选。综合可迸发1000匹马力，并有着惊人的15592牛·米的综合最大扭矩。零百加速更是仅3.5秒，这确实让人有些震惊。当然了，为了匹配它强大的越野能力，这款悍马EV还配备了可以“横着走”的“螃蟹”系统，也就是四轮转向系统。这对于专业级的越野SUV领域里来讲并不奇怪，但是在纯电领域里还是非常罕见的！目前首批现车已经到港，感兴趣的小伙伴可以关注一下！